据官方网:中国社会科学院创办人文社会科学学术著作:中日甲午海战。
军舰舰上设有两所驾驶台,一所系供平时航行指挥之用,一所系供作战指挥之用。当时水师舰规规定,当军舰在平时航行中,管带(舰长)及航行值更官须在驾驶台上指挥航行,一旦进入作战状况时,管带(舰长)即应偕同航海官、通信官及枪炮官等转入指挥塔内,实施作战指挥,此时如有提督(司令)驻节在舰,因其为航队作战指挥官,亦应偕同其作战官,进入座舰之指挥塔,执行舰队之作战指挥。指挥塔位置较秘,防护较周,确是事实,其所以有此措置者,旨在战时给予指挥官以较多之安全护卫,以免指挥官轻易遭受伤害,直接造成指挥顿挫,间接影响战力发扬。因此战时指挥官必须进入指挥塔,实施指挥作业,系其职责所在,且系奉命办理,绝不能视之为“怕死畏葸”,躲进避难。明乎此理,则于牙山海战中,方伯谦在济远主甲板下之指挥塔指挥作战,即是在其法定岗位上执行任务,如何可以称之为“匿”?如何可以责之为“怕死畏葸,藏身于铁甲最厚处”?凡此指责,都因治史之人不明军舰规制,有以致之。了解海军军舰之建制在平时航行与战时作战有不同之指挥岗位之后,后人不可任意讥之或责之为“匿”或“怕死畏葸”,而应观察其所在时地是否相宜,而后方可予以批判。可见方伯谦是在严格按照军舰规制执行指挥任务,居然被指责为畏战行为。