pp估计还要半年到一年不等

投pp一票，pp的几何更舒服，轻量化更好，管型更综合，不过价格应该比瑞克多贵一些，而且到货慢

差不多 喜欢哪个颜色就买哪个

pp adv sl 2.5 贵的好

cf5带vision的一体把吗？带一体把16500也太香了

自行车不是汽车，车的速度取决于人的速度。花汽车的钱买辆车，还要靠人蹬，纯属智商税。车子越贵性价比越低，再贵的车也不能替你骑车。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，耐力架不能给人增加耐力，变速器不是加速器。配置高不代表速度快，升级什么都没用。更轻不会更快，越轻性价比越低，越容易坏，越重越舒适。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，再贵的车也会喜新厌旧，不会一步到位。山地车天生费力，不适合压马路。通勤就不应该骑自行车，上下班的时候不适合锻炼。自行车用途最少，实用性最差，性价比最低，最占空间，最容易坏，最容易丢。不用人蹬的车才最舒适。靠腿蹬还想快，都是自讨苦吃。自行车终究是自行车，骑不快，远没有奸商和车托吹的那么神乎其神，并不是什么高科技。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
买车不可不看下面的贴子：
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南

pp3台产19800

看今年巴林胜利和单车交易哪家成绩好，谁表现好就买哪家的车

顶级车架省的重量，7170又加回去了，这个预算cf3或者adv pro更香

斯特拉不比TCR差。

这么便宜的吗？

两个比起来肯定选新pp，轻得多了

这价位瑞克多9000架子据说好像是湾湾厂货流进来的，非正规渠道小心没有质保

看你喜欢什么，pp更综合