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吐槽侠客系列的五通内走线设计

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  • 1336268902zyx
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    7
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
我的车是22款的侠客600,是我的第二辆xds,内走线直接从五通穿出,五通有一大片位置没有焊接,看着不爽,骑着心里也不爽,虽然知道车架设计经过有限元计算的,理论上强度没有问题,但这样的走向方式太粗暴了,很难想象这是一家大厂的设计,而且这样做工看起来也很粗糙。我发现目前xds的侠客500,600,700都是这样的设计,而其他车型都是常规的打个孔把线管穿出,如果这个车架的设计者也在贴吧,我很想知道他的脑洞。



  • 不作死不会死
  • 初购新车
    8
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
捷安特XTC SLR 29、崔克三代马林车架,美利达大九低端系列都是这样,看习惯就好


2026-02-05 20:47:44
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  • 酱油中的炮灰乙
  • 默默潜水
    1
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去看一下捷安特的slr铝架,会发现大家都一样


  • 半只烤糊的山羊
  • 默默潜水
    1
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这么干应该是能省掉一步打孔的步骤


  • 無霜見
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所以還是老款好!


  • 行走的牛肉干
  • 默默潜水
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给你换后拨刹车的时候再来说这话。


  • 一叶迷山
  • 默默潜水
    1
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这个内走线就是焊一片儿铝将线遮挡一下?


  • 🦵菜腿🦵
  • 市队骨干
    13
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这样穿呢?


2026-02-05 20:41:44
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  • bon925
  • 日行三十
    9
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不懂帮顶→_→
   --来自助手版贴吧客户端


  • 内涵段子
  • 初涉贴吧
    6
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维护挺方便的,全内走维护超级麻烦


  • Porsche997GT3
  • 默默潜水
    1
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很正常的设计,很多牌子车架都有用。


  • 薯条超人噜
  • 默默潜水
    1
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你没觉得这样搞走全线管比留个小孔好穿线很多么自己拆装过整车或者更换过零件就知道这样设计的好了


  • 姓李的刘某
  • 默默潜水
    1
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我21年买的侠6还不是这样


  • 冰zhang
  • 初购新车
    8
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这个设计确实很尴尬,把车架号都挡住了,强度应该没问题


2026-02-05 20:35:44
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  • gengbinlaoban
  • 默默潜水
    1
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这样设计,会不会五通比较软?发力疲软?


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