为啥说精彩，时刻表显示G31次 G3次和本务G367次（G370）分别于11.19 11.23 11.27到达南京南站，也就是说G367进入京沪高铁后将加入CR400三连发的追踪大军，那么本务和G105分别于10.21 25发车，说明正在等待G31和G3通过，可恶的G105挡住了正线，我只能速度强占机位，幸不辱命，抓到了，G31以340+通过徐州东的精彩场景，体验风驰电掣的感觉

正准备抓拍G3次的时候，乘务员小哥拼命挥手，让我上车，我只好作罢，果然上车后没多久车门锁闭，大概在10.20临近发车的时候才听见隔壁G3呼啸而过
上了京沪高铁高铁的G367犹如一头挣脱了牢笼的猛兽，只看见速度直线飙升最高难得稳定巡航在348km/h，死死咬住前面带我G3和G31

高速通过蚌埠南，这应该是合蚌高铁联络线

合宁线无声无息出现，车也开始减速驶入大胜关长江大桥，车最后正点到达南京南站，再抓拍一下智动，体验不虚此行

旅途最后以停在一站台一道的G2335次收尾
难得一见的CRH380D，庞巴迪难得的好车，以后怕是也很难的坐到了
旅途结束，谢谢各位看官赏光

这帖子怎么被我设置成私密了

顶

以前G370还停商丘。纸局一点b脸不要