看惯了海军马陆们的艨艟八百，今天换个口味来看看陆军马鹿的新奇玩意。
陆军马鹿在有了“神州丸”号登陆舰的成功经验后，又有了新的计划，一种拥有航母一样可以起降飞机的直通甲板、同时又有装载登陆艇坞舱的全新舰种。陆军马鹿将其命名为“丙型特殊船”。然而由于资源的紧缺，从头建造一艘新船显然不现实，只能由商船进行改装。在这样的背景下，秋津丸号于1939年11月开工，1941年9月下水。
然而由于陆军马鹿的奇葩设计，早期的秋津丸号并不能真正意义上的起降飞机。直到1944年4月13日，在完成了到马尼拉的运输任务后，秋津丸号回到本土的播磨造船所开始进行改造，7月30日完成。主要拓宽了飞行甲板，将舰尾影响降落的起重机移到舰岛后方，舰岛和起重机之间新设勤务人员的等待所，在舰岛上配备了舰载机空中指挥所，还加装了KX型舰载机降落拦阻装置以及着舰指示灯具。此外，还强化了防火设施，增设高射机炮和对潜装备，原先飞行甲板上的三色迷彩图案改成了海军形式的涂装且重新绘制了标志线。舰上搭载了三式指挥联络机以及Ka-1型旋翼机。由此，秋津丸号成为了最后的完全体形态，集航空、反潜、登陆为一体的初代两栖攻击舰。
本作品展现的就是秋津丸后期改装后的造型。使用了青岛社秋津丸后期型的板件，蚀刻片借用了五星模型的树脂秋津丸中的部分，让人欣喜的是，甲板的支撑部分几乎完美契合，其余也仅需要做小幅的尺寸调整。二等输送舰选用的是彩虹的全蚀刻片套材。众多马陆兵人及车辆均为网友支援的打印件。
1944年11月15日，在遭到美军潜艇“皇后鱼”号（SS-393）的两枚鱼雷攻击后，秋津丸号在五岛列岛福江岛西北约40km海域（北纬33度17分，东经128度11分）沉没。