确实值得研究。

可以技术贴 楼主多测点

@清晨五点零九

@就只是个名字 :如果摩擦拉力大于锁轮拉力那就没有计算的必要。这个公式就不成立。通过像素点来计算就只能是摩擦拉力小于锁轮最大拉力。你非要钻在这里面我也无话可说。他这个公式就是正确的。

牛啊，真大神

卧槽，神贴啊，这样就可以计算每个轮子的极限锁轮拉力，而不用担心轮子爆掉和浪费钩饵了，牛逼

技术贴，很具参考性，测试了下手中的装备，验证后基本都是正确的，感谢楼主

听到水友说发现了一篇技术贴，特来学习一下。
感觉是一个很好的测试方式，简洁且具备参考价值，感谢楼主的探索和分享！
不过因为力度条（此前发过）呈现的是整个钓组最薄弱（拉力最小）的环节，
所以我们如果测试的是轮子的是锁轮拉力，也是需要控制它（锁轮拉力）是整个钓组最薄弱的环节。
所以指望现在能马上测出来那些顶鼓锁轮拉力的兄弟们，还是等等吧，
不管用什么方法，还是需要将那些大拉力的轮子磨损到范围内，起码要预估到一个低于钓组拉力的范围。
PG团队的拉力测试细节图表之前有放出来，也是精确到每损耗0.1%记录一次的测试方式，
加之之前海图新钩子的拉力都放出来了，估计用的就是这种方法测试的，
所以最高的数据都锁定在了205（实际上应该更高）。
再次感谢楼主的测试分享，可以回头找补一下现有能测的，但还缺失的渔具数据。
如果有需要我帮忙测试（具备渔具条件）的数据，也可以直接圈我。

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