郑万高铁还有无接入许昌的可能性呢？

郑万高铁没有进许昌东站，算是许昌的遗憾，不管什么原因，现在争论这个已经没有什么意义了。然而没有进东站，导致现在的问题是平顶山南阳方向想去许昌无法实现，就算将来平漯周开通了也得中转不方便，想来问问许昌的朋友们有没有解决方案，或者说还能不能解决！

之前见网上流传过从长葛北站到许昌北站的联络线，虽说北站离市区也远，但是最起码这也算将许昌接进郑万高铁网络，南阳也能够坐高铁到达许昌了。

不感兴趣

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还听说过许昌北站和许昌东站之间的联络线，这条线的意义好像是郑万和郑阜的车能够进许昌东站，不过好像和提出来的问题关系不大，如果把刚才的想法和这个结合，那应该是最完美的，但是不知道有没有希望。

实在不行的话，在长葛北站开到许昌市区的公交或者大巴也行，这样在长葛下车坐个公交也能到许昌，但是这种公交开通的难度也挺大的，就算开了，长葛北站的规模停靠的车也不多。

南阳方向想坐高铁去许昌是真的麻烦

相信有不少许昌的朋友也想过这个问题，感谢大家一起友好讨论

第二个图如果实现了，那是真棒

长葛划区

不感兴趣

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京广线没有塞高铁的可能了
南阳方向如果可以经禹州到许昌到周口那是准备把郑州饶了，不现实

没有可能！

修城际

有客流吗？南阳人根本就不会去许昌，费那么大劲修一条那么长的连接线搁那晒太阳呢？客流从哪来？就凭许昌吗？

S2解决问题

修一条许平城际铁路就解决了，从平顶山西站北端引出经过襄城北设置襄城北站，然后经许昌南部与京广线并行接入许昌东站，然后再到许昌北站。这样许昌北联络线和许平城际都能实现，而且郑万、郑阜京广都能在许昌东并线。

不感兴趣

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不过这种想法过于理想，客流量先不说郑州不会同意，郑州现在只想做大航空港

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