8路上新形象之后由燕都金地城撤至公交二公司发车，80后线路大批量开通，K34路开通，31路进入正定，58路由世纪康城—东五里新村调整为尹泰花园—石青公路，113路图定友谊大街联盟路，17路40路延长到小安舍，18撤出农机街义堂路改走石纺路，115路撤出市庄路改走柏林南路。和平路高架施工，5路临时停运，23路临时图定自强路中华大街联盟路红星街北二环

当年由于中储桥等原因，19路不再恢复

公交也“三年大变样”了啊

还有64路延长到大正驾校，改走联盟路中华大街北二环

暑假冒出一大批k字头

1，5路合并

当年很多都是新开，延伸，快线，如今大量合并，取消，缩线。调整可以，然而现在有点剑走偏锋，破罐子破摔的感觉。

大规模买车？“新石家庄、新形象”系列？

０８年开始，石家庄应该走向了最辉煌的时刻吧？各类大三轴＼铰接，发车频率……

2008-2014这段时间应该是石家庄公交最辉煌的时期，大量购置12米及以上车辆、统一涂装、大量开通郊区线路、大量开通快线、试点开通特快线、试验开通定时班线……