求助关于5号线北段高架

当初5号线是怎么决定在惠新西街北口站往北出地的？为什么不是大屯路东站往北出地？这样大屯路东不至于天地换乘

归根结底是钱决定的，甚至还有出三环就高架的方案

不感兴趣

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最早计划三环就要出地后来为了惠新西街南口换乘方便改为四环出地那时候还没有15号线的规划再说了入地不一定换乘距离就短你看看奥林匹克公园

没有钱，最早出三环就要走高架，这就是为什么惠新西街道路红线这么宽的原因。

很多历史遗留问题都可以归结为马内因素

就是缺资金嘛。

那我还想知道为什么15号线过了孙河就入地，不能过了大屯路东再入地，导致望京西也那么麻烦。

猜测1:当时国家钱少，建地铁就是要求造价要低，他们算了一下，觉得还是大屯路东天地换造价相比晚出会地要便宜
猜测2:当时没想到15号线或者还没规划出来（几乎不可能，15开通还是相对较早的了，那时应该已经着手规划了）

不感兴趣

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土地财政起来后，才有钱建设地铁。
现在国家疯狂的砍各地地铁建设，就是因为各地土地财政出现困难，没钱了。

最早还要惠南出呢

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