且设置的右拐时间比左拐时间短＇简直是浪费马路资源，通过效率极差！

挺好的啊，不然和直行挤，还有然后强行变道去西农，大家都别走了。和进西农的时间一样长

有利有弊，那个路口尤其高峰时间直行连左转抵牛厉害。你只要敢礼让一辆后面就是十几辆。特别左转神龙路方向，头车只要敢礼让直行，这轮灯左转就别想过去几辆车。设置单独左转直行信号灯吧平峰时间通过率可太低。设置个高峰时间有单独左转直行灯，平峰自动恢复。哎，不说了。想想算了

关键，左拐都能拐了，右拐还是红灯

该路口管理可以再精细一点，正常右拐可以一直放行，中间道右拐至西农的按照红绿灯指示行车，基于该原则在地面画上行车标线。目前进西农的车把所有右拐车都耽误了。

转盘到水运3公里8个红绿灯（1个还未启用）你醉不醉？每个都碰上红灯是个啥感受