燕房线甩4站基本上就甩完了

文章收费，没找到完整版

写的都是一些超远期规划加上自己杜撰来骗钱的

建议是仅供参考
永丰写文章是要收钱的，不是用爱发电，所以选题有迎合阅读量的考虑，不意味着官方准备做什么事情
他原文说快车甩星城停阎村东这点我就不认可，星城是燕房线早高峰客流最大站，阎村东也就比大石河、紫草坞稍多的水平，没资格停快车。
另外燕房两线贯通还要考虑车辆信号系统不同、运营公司不同、列车编组不同（屏蔽门）和客流量差距过大等多种因素，实施起来比房9贯通要面临更多困难

说到燕房线就补充一个小新闻
燕房线目前已经由开通早期的限速65提高到限速75，全程旅行时间缩小了2分钟，聊胜于无吧
对于燕房线的站间距其实一开始就要跟房山线一样上限速100的车，幸亏燕房线的土建强度是按100建设的，可以通过大修车辆的方式提速

房M16贯通 哪有回龙观站？

应该早晚高峰发大站快车 比如从广阳城发车到首经贸 晚高峰可以发从首经贸到广阳城区间

甩掉饶乐府和马各庄？

把燕房线、房山线、9号线、房山部分地铁相关的公交全交京港地铁运营，可以独立设置票价，但不得高于一个标准，我相信京港地铁的能力，自然会考虑房山线与自己的14，16连接换乘等问题，还会考虑公交、地铁衔接的问题，说不定3-5年就会盘活整个地铁沿线及周边3公里里人口。

23年会提速吗？