逸动pro顶配

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十万内落地，省心省油那就雷凌，1.5中配落地9万整，开快速和高速时还是比飞度稳定放心多了。
或者加几千块钱雷凌1.2T或秦Plus，落地10.6万这样

我觉得10万以内的话还是看看国产吧，奇瑞艾瑞洗，长安逸动，应该都还不错

别去看秦998，免得你会怀疑你朋友是不是脑子装S十万买的飞度

新款飞度+1

雷凌1.2T的，8个气囊，多连杆，带辅助驾驶的
1.5的减配变成扭力梁了，
1.2T动力吊打 1.5自吸的车。
质量口碑也很不错，钢板也比较厚实，1.34到1.37吨，
完全不亚于法系车。

不过你要注意，雷凌1.2T低配的，缺少最重要的配置，真皮方向盘
这个比较恼火，虽然有多连杆，盖子里的全套电装货，辅助驾驶 8个气囊
居然连真皮方向盘都没有

楼上给你推雷凌1.2t的都是托，这车根本不省油，雷凌省油的只有双擎和手动挡。

首先呢要明确一件事，热效率之下众生平等，1.2t对标的是2.0l的动力，油耗也是2.0l的级别，不存在什么又省油又动力强的说法（除非比怠速涡轮不介入1.2t确实比2.0省），小缸高动力=温度高=对机油要求高。要省油就注定动力不会太强。

这不是直接秦中配就满足？如果你打算开十来年那还是老老实实上油车，不过开秦给别人感觉和开滴滴差不多，自己考虑，反正我选了几何E。