1.2025-2030年,跑道扩建长度为3600米,同步新建一条滑行道,同期新建T1候机楼5-10万平,旅客吞吐量承载能力为2000万人次。
2.同步在跑道最北段新建国际航空货运站,由西湖大道作为主要通行路,或在第二跑道建设货运站,由润河路作为主要通行路。
3.远后期2035年计划第二跑道,一是在现跑道东南新建(类似于重庆江北机场),二是在现跑道西侧新建(由于徐阜高速紧临现跑道,胡后期空间不足,难以扩建。
4.现有高铁西站一定预留好沿淮城际,阜阳新桥城际,南驻阜等线路。切不可像合肥南站那样!
5.高铁西站房可以规划更大些,与未来的航站楼1,链接到一起,形同上海虹桥机场的链接。




