也可能是故意制造，目的是创造财政收入。如果为民考虑早就看到问题了，也处理问题了

大部分十字路口，相对方向的车辆左转时是各行其道，这里的车辆左转是相互干扰！

所以，这样设置红绿灯，不是脑子有问题就是想法有问题！

不知道你说的是不是新205和338的交叉口，如果是，我觉得这个应该好解决，把338拓宽就行了，从县城到新205和338的交叉口都挺宽的，刚到交叉口处就变窄了，再往前大概扩宽500-1000米就够了。

在右转专用道加个直行剪头就这么难吗？你们是故意不加？

有在右转专用道直行，被监控扣分或罚款的请在群里说一下，避免被坑！谢谢各位！

右转车辆不受红绿灯和对向车道车车辆的限制，个人认为，在这里设置右转专用道是不合理的！

你说加直行箭头他们就加的话，他们多没面子啊？砖家还得听业余的？

不知道他们怎么想的，总共两条半拉子车道，还弄个右转专用道

好消息：高架桥下面的车道标线已经打磨没了，应该是重新规划。

快手抖音可以圈一下盐山交警

今天路过那里时，看到已经调整过了，一条左转专用道，中间一条直行道，右侧是直行加右转道。

高架桥下面，东西方向的道路太窄，南北方向的道路太宽，导致所有车道上的左转车辆左转受限。

尽管更改了设置，但应该还能优化，对向车道的左转车辆同时左转的话，还是相互交叉碍事。四个方向的直行与左转单独开放是不是更好一些？