现在新修京九高铁、郑阜高铁、郑济高铁都存在站距20公里的情况。
即使只算孟州+吉利+白鹤/会盟/坡头镇也有70万人，需要一个高铁站。
济源也只有70万，而且济源西部的那些乡镇，到济源东站都有60多公里。
坡头、白鹤、会盟三个乡镇到吉利都有公交，都不到10公里，开车十分钟。

其实修到济源就行了，济源经焦作去郑州就可以。

孟州+吉利+白鹤/会盟/坡头镇有70万？

多一个站就会多一部分客流，少一个站就会少一部分客流，又不是说让你站站停，减站对整条线来说会减少客流是肯定的！

县县设站虽然不可能，但也有必要去争取，看看安徽，只要经过的县没有一个不设站的，管你是干线还是支线，让你站站停了吗？芜湖每个区都有站，现在还在说洛阳只需要一个龙门站的，是有多蠢？

济源东至簸箕掌线路所、焦作西站的距离大约为38公里
济源东至洛阳龙门站的距离大约为60公里

我其实不关心有没有洛阳北站，我觉得这个站间距不设站的话，沁阳北站的设站理由可能也有点牵强了
不双标就好

呼南线直接走沁阳，孟州，偃师首阳山，白马寺，龙门，伊川东