锦山的这些个路牌，做的很漂亮

真要开这条线啊？？
我之前yy过莲花路地铁站到叶榭开一条单一票价的莲叶专线

一看大部分都是招呼站 是要招手才会停吗？

哇，这个可以，多一条去上海影视乐园的线路

不太理解的线路，沿着新车、车亭直接转到亭林火车站，亭林真就什么地方都不去呀
地面段除了亭林火车站外上石全覆盖、车墩——亭林有莘金和松卫专、叶榭——亭林有虹7；而且这些车综合起来票价和便捷度也高
不知道它这个单一5是想和谁比，人家亭梅虽然8，但人家出亭林直接上高速，而且还去亭林镇中心区域和亭林大居
莲亭是个无法理解的操作

锦山客运，服务松江

这条不是新开线路，就是莲金缩线并且改为无人售票

其实这样算的话莲花路到新桥就也5块，这不就明摆着抢钱吗，反正叶榭到新桥这一段除了上石没别的车，他只要开线就是单一10都得坐；另一边亭林估计就摆烂了，反正现在莲张亭梅哪个不是亭林高速，这个终点站怕是就为了停个车掉头而已，顺便金铁的客流顺一个算一个，毕竟这个价格到亭林是最便宜的，两头赚钱，锦山是真会做生意

锦山客运是这样的🤗祝它营收天天退步

这是准备干联金了？这不妥妥的炼金区间嘛

现在晚上车墩段客流很大，很有可能是和上石抢客流，以前莲石离开车墩段后1年不到就撤销了。

松隐新农表示很淦，原来有兜底地铁末班的晚班车，现在没有了。除非金巴那边把莘金末班延后

亭林大居到莲花路只要5元,还坐啥亭梅。

莲亭的指示牌已撤走

莲花路站牌和指示牌都贴好了
看来快开通了。
不知道锦山是用什么名义申请新线路的，
不会真的是莲金区间吧