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一万五整车求推荐

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求教各位大佬。我现在的的用途主要是压马路,但是又不喜欢公路车。买个山地车,最好能偏向于公路一点,最多也就偶尔下个楼梯。我在重庆的,日常出行爬坡比较多。一万五以内,第一辆车是捷安特的atx860。闪电崔克捷安特美利达都行。


IP属地:重庆来自iPhone客户端1楼2023-05-05 23:39回复
    你的下楼梯指的是哪种下楼梯?


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2023-05-06 00:10
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      2026-02-01 03:30:12
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      epic ht xtc adv 29 2 大九 xt 棒槌哥9.5都可以


      IP属地:北京来自iPhone客户端3楼2023-05-06 01:40
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        感觉吧内好声音的车架挺火,没越野需求配合神叉,这样组


        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2023-05-06 07:51
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          你直接搞个碳叉硬尾山马多好


          IP属地:天津来自Android客户端5楼2023-05-06 08:53
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            xtc slr 29 0加钱和车店老板置换一对碳轮


            IP属地:重庆6楼2023-05-06 10:15
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              闪电epic


              IP属地:福建来自iPhone客户端7楼2023-05-06 12:32
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                组一辆航轮钛合金


                IP属地:安徽来自Android客户端8楼2023-05-06 12:39
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                  2026-02-01 03:24:12
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                  淘宝航轮旗舰店,钛合金整车,嘎嘎棒


                  IP属地:安徽来自Android客户端9楼2023-05-06 12:39
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                    自行车不是汽车,车的速度取决于人的速度。车子越贵性价比越低,再贵的车也不能替你骑车。爬坡架不能替人爬坡,破风架不能给人破风,耐力架不能给人增加耐力,什么车架也只是车架,什么轮也不是风火轮,变速器不是加速器。配置高不代表速度快,升级什么都没用。更轻不会更快,越轻性价比越低,越容易坏,越重越舒适。制造技术日新月异,顶级车照样升级换代,再贵的车也会喜新厌旧,不会一步到位。山地车天生费力,不适合压马路。通勤就不应该骑自行车,上下班的时候不适合锻炼。3k电动车功率1000瓦,3w自行车功率1瓦都没有,1w买车架连车都不是,骑都骑不了,纯属智商税。跟汽车比,自行车就是个渣。自行车用途最少,实用性最差,性价比最低,最占空间,最容易坏,最容易丢。不用人蹬的车才最舒适。靠腿蹬还想快,都是自讨苦吃。自行车终究是自行车,骑不快,远没有奸商和车托吹的那么神乎其神,并不是什么高科技。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置,上了奸商的贼船!远离车托,理性骑行!
                    骑行真谛:【不忘初心,志存高远,骑行为上,烧车为下!】
                    买车不可不看下面的贴子:
                    【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南


                    IP属地:上海来自Android客户端10楼2023-05-06 12:49
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                      tfsa好像是仿闪电,如果实体店捷安特或者美利达喜德盛都可以啊,换个光头宽胎


                      IP属地:广西来自iPhone客户端11楼2023-05-11 09:52
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