有没有可能前刹抱死翻跟头是因为前减震行程太长了？

制动力70%来自于前刹车, 换成鼓刹这种效率低的, 刹不住的时候, 摔车都比直接装上去好.

跑25迈还要考虑个什么刹车？
要是电摩不需要考驾照？前碟后鼓不是基本操作吗？

前碟后鼓才是最合理最实用的设计，后轮用来减速到一定程度前轮停车

卧槽！跟摩托车吧那个说半盔完爆全盔的那个人才一样！

养成习惯:不要猛起猛刹！刹车组件:轮沿钳刹、车轴抱闸刹、车轴轮毂摩擦瓦片涨刹、摩擦片靠拢来令罗位刹、钢丝绳线轴田碟刹、液压油泵轴成轮沿(反抱大盘)碟刹。从换修方便轮沿钳闸刹、抱闸刹、线或液压泵换刹车片方便；而轴轮毂抱闸刹、涨刹换修要拆整个轮毂人工时长、复杂。效果各有千秋:載重汽车、柴油车、货车、大中巴用何刹车；而轿车、自备车用何刹车？

不管什么车制动都是主要靠前轮的，第一次听主后轮的。我很少用后刹，就算急刹也不敢把后轮捏死

一年过去了，发现铅酸电池也是个坑。