回复：28楼
一直都是说Q3排位赛最后用的轮胎 要用于正赛
啥时候又冒出这样的规矩 乱不乱啊

拉叔 东京爱情故事好不好看的

回复：32楼
滚 哥正跟惜君姐请教问题 没空搭理你

回复：33楼
你小子骨头痒了是不 蠢偶像

拉叔可以参考一下加拿大硬胎起步的红牛…如果是最后一套胎起步的话他们大可以拿超软刷个更好看的成绩而不是用硬胎刷排位成绩啊… 不管是不是争杆位这种可能性总是存在的啊～ 求教规则帝～

回复：34楼
咋 要咬人 ？

回复：36楼
随意啊

回复：35楼
晕死
那是特例 加拿大站对大牛的车来说 较软的那套 跟 较硬的那套轮胎的区别几乎可以忽略不计 而且 大家都知道那条赛道对轮胎就是灾难

回复：37楼
去烦别人吧 乖

怎么这个问题大家好像有很多疑问啊？
很确定，正赛起步用的胎是而且必须是Q3中做出最快圈的那套胎，不管这胎是新还是旧，更不用说是不是Q3用的最后一套胎了！
造成大家错觉的原因是：一般夺杆的车手都是凭最后一套新的软胎抢到杆位的，所以一般杆位车手发车都是用Q3的最后一套胎，也就是做出最快圈速的胎！
大家明白了吗？

回复：35楼
所以 是大牛自己选择用硬胎冲击杆位的

回复：40楼
。。。。估计还有人没明白 哈哈
而且貌似你也没明白
本贴焦点是 ：
我还是打个比方吧
好比说我在排位赛的Q3上来用第一套软胎做出一个整个Q3我个人的最快成绩 但是
在最后冲击杆位的时间发现我的这个成绩未必能夺得杆位 于是 我再次用一套新的软胎出来跑
结果是
第一 我的第二套软胎的成绩还没有之前第一套软胎的成绩好
第二 我之前第一套软胎做出的整个Q3最好的成绩也没能保住杆位
那么 请问
我正赛按规则应该用哪套轮胎 ？ 最后用的一套还是 我之前在Q3做出个人最好成绩的那套 ？

回复：42楼
我错了？

－43 用前面那套起跑…