洛阳的客流和车次很匹配啊。

洛阳的客流配得上现在这么多的车次。

河南的两大花会洛阳牡丹和开封菊花

这东西无非就是你修的早而已，现在大家都有了，还想仗着当初那套垄断没戏了，你就算修完太空港，修完小李子站，哪怕你真修完蜘蛛网站，人就这么点，还想靠这些垄断翻盘，做梦

刚刷到挤局给heze也安排了一辆冠名高铁

郑虫且眼里郑局拉啥都是香的

淄博火的是地方政府勤政亲民，小商小贩不缺斤少两，人家物价也低。中国人现在出门旅游最怕的就是被坑，烧烤哪家没有，就怕你去了自己成了待烤的羔羊，青岛大虾、三亚海鲜哪个不是坑出天际了，社会环境这么恶劣的情况下突然来了个物美价廉还不坑人的城市，难道不应该得到人民群众的热爱和支持嘛？

自己看看郑局加了多少郑洛和省内城际，看看g8000这个号码

有座位就行，话说你坐了几次？洛阳花了多少钱？

客观来说，这事还真怀不上郑局，这种专列都是地方政府花钱买的。

讲真的，山东独立性很强的，不光铁路部门，人家电网很多都是local的，可以自己自足。反观荷兰，啥都被掐的死死的。在荷兰省内，省会也会把大家掐的死死的。不要想。

说白了郑州不想让洛阳发展起来

二样，某些郑吹还有脸说襄阳啊，没你郑吃拿卡要掣肘全河南，襄阳拿啥超，一个郑州基本是把河南霍霍完蛋了，另外郑吹没事多看看抖音长点知识，洛阳火爆全网你们也别嫉妒

所以和郑县团个鸡毛，各过各的！