先不说直播画面了吐槽一下解锁,
解锁不专业也就算了,那个车队经理还乱带节奏。
我说一下爬坡后的第一集团有4个人。一个泰国队的,两个哥伦比亚队的4号和2号还有李宁队的国人。
看过比赛的人应该都知道,当集团没有人数优势时,骑手一般不会太主动带风,主动带风也是为了压速度好让后面的队友追上来。
所以泰国队的和李宁对就都狗住带几秒就退。而两个哥伦比亚队的觉得有人数优势不想让后面的追上就让可能是副将的4号主要带风。这样一路到终点前4号也顺利完成使命,2号和泰国队以及李宁队的比冲刺,四个都是爬坡手不过明显泰国对综合实力很强,第一过线,哥伦比亚队的2号高估了自己实力没有比过泰国队的第二过线,李宁队的第三。
这是的模式在比赛中是再正常不过的战术安排了,然后那个车队经理嘉宾一路带节奏说泰国队的胜之不武,然后几乎不懂自行车比赛的都跟着喷泰国队的不道德。真是无语,那这么说李宁队不是一样?而且还更喽,就狗了个第三,真是国际驰名双标。
那个车队经理不仅乱带节奏,解锁也不怎么专业,才是真的狗
解锁不专业也就算了,那个车队经理还乱带节奏。
我说一下爬坡后的第一集团有4个人。一个泰国队的,两个哥伦比亚队的4号和2号还有李宁队的国人。
看过比赛的人应该都知道,当集团没有人数优势时,骑手一般不会太主动带风,主动带风也是为了压速度好让后面的队友追上来。
所以泰国队的和李宁对就都狗住带几秒就退。而两个哥伦比亚队的觉得有人数优势不想让后面的追上就让可能是副将的4号主要带风。这样一路到终点前4号也顺利完成使命,2号和泰国队以及李宁队的比冲刺,四个都是爬坡手不过明显泰国对综合实力很强,第一过线,哥伦比亚队的2号高估了自己实力没有比过泰国队的第二过线,李宁队的第三。
这是的模式在比赛中是再正常不过的战术安排了,然后那个车队经理嘉宾一路带节奏说泰国队的胜之不武,然后几乎不懂自行车比赛的都跟着喷泰国队的不道德。真是无语,那这么说李宁队不是一样?而且还更喽,就狗了个第三,真是国际驰名双标。
那个车队经理不仅乱带节奏,解锁也不怎么专业,才是真的狗