2021年北京指标中签情况：
● 家庭能源小客车指标入围分：50分；
● 指标数额：新能源汽车指标数：60000个、面向无车家庭的指标数为32520个（占60%）；
● 参与摇号的家庭数量（上半年）：153944个，中签家庭数量：32520个、未中签家庭数量：121424个
2022年北京指标中签情况：
● 家庭能源小客车指标入围分：56分；
● 指标数额：新能源汽车指标数：70000个、面向无车家庭的指标数为44520个（占70%）；
● 参与摇号的家庭数量：221204个（新增99780个），中签家庭数量：44520个、未中签家庭数量：176684个。
2023年北京指标情况：
● 指标数额：新能源汽车指标数：70000个、面向无车家庭的指标数为50880个（占80%）；
● 参与摇号的家庭数量：按照去年剩余家庭数17w+新增数10w，预算会有27w参与家庭排队
（2021年12月参与摇号的家庭总数是60w，着急用车的会转变为新能源指标，这部分不好估计）
● 家庭能源小客车指标入围分析：50-60分这个分段，主要是二代家庭，夫妻皆有摇号资格加上子女。这样的家庭一年自然增长积分是10分[(主+1+配偶+1)2 +子女+1]*2。考虑到2022年比2021年排队家庭更多，但积分增长不足10分，说明高分家庭已有大量消耗，且新增的家庭平均积分低于之前的家庭。基于此判断，2023年的入围积分会低于66分，大概率会在60-62分左右。
● 家庭能源小客车指标入围分：50分；
● 指标数额：新能源汽车指标数：60000个、面向无车家庭的指标数为32520个（占60%）；
● 参与摇号的家庭数量（上半年）：153944个，中签家庭数量：32520个、未中签家庭数量：121424个
2022年北京指标中签情况：
● 家庭能源小客车指标入围分：56分；
● 指标数额：新能源汽车指标数：70000个、面向无车家庭的指标数为44520个（占70%）；
● 参与摇号的家庭数量：221204个（新增99780个），中签家庭数量：44520个、未中签家庭数量：176684个。
2023年北京指标情况：
● 指标数额：新能源汽车指标数：70000个、面向无车家庭的指标数为50880个（占80%）；
● 参与摇号的家庭数量：按照去年剩余家庭数17w+新增数10w，预算会有27w参与家庭排队
（2021年12月参与摇号的家庭总数是60w，着急用车的会转变为新能源指标，这部分不好估计）
● 家庭能源小客车指标入围分析：50-60分这个分段，主要是二代家庭，夫妻皆有摇号资格加上子女。这样的家庭一年自然增长积分是10分[(主+1+配偶+1)2 +子女+1]*2。考虑到2022年比2021年排队家庭更多，但积分增长不足10分，说明高分家庭已有大量消耗，且新增的家庭平均积分低于之前的家庭。基于此判断，2023年的入围积分会低于66分，大概率会在60-62分左右。
