
当然,以上设计的代价就是电路复杂,功耗大,信号链路多,对元器件的匹配要求比较高。

这样的电路设计方式,基本上是在便携产品里面,各方面受制约的情况下,能把DAC性能发挥到最大的方案了。
另外,由于输出配置了A类放大模式,这个模式下,拥有恒定的电流供给,在信号剧烈变化时,响应非常迅速,输出端的负载不变,声音稳定有力。这里要提一下功率和推力的区别,一般来说高阻抗大耳机才需要高的电压输出,用这个高电压计算到低阻抗入耳耳机,可以得出一个数字意义上的大功率,但实际用不到。鉴于便携播放器主要的应用场景是使用低阻抗入耳耳机,与其一味做大数字意义上的功率,不如专注于控制力的提升,在小声压的场景下,也能感受到实实在在的推力。增强控制,忠实还原,这也是我们以后便携产品设计的思路。
综上,R6 Pro II的电,基本上都给了ALLIN架构的DAC电路,续航会比之前的产品偏低,A类模式会进一步减少。当然我们一向的续航反向虚标,你懂得。。。
超跑都买了,费点油就费点油吧!