现在继续
三月三广西放假三天，怎么能不去运转呢
先来个预热的小运转，去永州收个Y水牌
––––
这些Y都是一个框架的，广州(东)~桂林北/贺州的Y都是沿京广北上到衡阳，衡阳调向之后再进入广西
——
其实经由广茂的进入广西的Y也有，可惜宁局管内的点比较阴间，又不是周末假日，例如这个交路(我从微博搜到的)，当然也有一些经过宁局的过路的Y，例如西昌西~广州的Y433
——

这个车查到的时间太晚了，没办法兼顾了

现在回到正题
4.20晚的桂林北站
毕竟第二天就放假了，桂林北第四候车室人还是很多的，便去人少的第三候车室，看见一些旅客通过商务候车室提前检票进站，估计是购买了软卧的旅客
桂林北其实也是有软席候车室的，现在不开了，购买软卧的旅客可以进入商务候车室
桂林北的商务候车室太抠了，连零食都没有，没有购买软卧/商务的旅客进入还要收费100元/人

我选择了Z286
这组车水牌还没有换
Z286桂林北开车

估计是Z286跑快了，东安东正线停车，同时前面的K4628也刚好开车
K4628开车后东安东就熄灯了

Z286永州到达
旁边还是K4628
那边有WX25T
三月三/五一加开的K4628就成了全卧，还是列供车
这组K4628水牌也没有换(宁局居然还能候补K4628的硬座)

到永州其实是想收这车水牌的
可惜永州在Z286之后就没有车了，中间那段时间只好在候车室等了
(其实我在D3934开车前20min在12306上面看到有1张桂林北~兴安北的票，而D3934全州南~永州和T82 永州~衡阳之间显示有二等/硬座，可惜那时赶不到桂林北站，便没有下单尝试，要不然就能在衡阳收这车水牌了)

K1137这个排点巨松的车，永州果然早点不少

Y459和K1137同台
要是K1137早点开始检票，我也不用买T581的票混上站台了

看配属是上海客运段担当的
可惜没有写始发终到
我猜测的交路如下

K1137永州开车

K1137全州南停车待避T77

从12306售票情况来看，4.21桂林北开的K1137桂林北~柳州票都能卖完，桂林北之前还是太空的，看来不少特种兵
————
凌晨的桂林北站
————
三月三预热的小运转结束

三月三，五一这俩节，桂柳往北的车，基本上卖光了，点好不好无所谓了已经

经过休整，4.21白天继续出发
桂林~桂林北G1504
宁局客票所也是，居然锁了G1504桂林站出发的短途票，连候补都不能，而永福南~桂林北就能买，直到开车前一天晚上才卖桂林~桂林北的票