喜欢圈刹的兄弟都给我进来默哀3分钟

连精灵这种小众牌子都不出新款圈刹了，以后圈刹车是不是卖一辆少一辆

商家盈利是第一目的，这本就是没错的。除非铁下心来做圈刹，可是这个圈刹蛋糕有多大呢？还能吃多久呢？谁也说不准。主流厂家也没有新款圈刹配件和轮组。选更新碟刹还能分一杯羹，选圈刹就在饿死和极小群体爆火中间选一个。我是老板，我要考虑工人吃饭，自己盈利，这把牌必须跟。

圈刹大势已去

资本，一定是资本的错。。。一定是资本不让生产圈刹的，一定是资本拿刀架在脖子上生产碟刹的，一切都是资本的错

这么说我老Sprint还有升值空间？

23款和22款有什么区别？刚定了22的半个月

碟刹已成趋势

未来属于电变油碟

碟刹赚钱啊

捷安特美利达圈刹连涂装都懒得换，卖完就没了

就像现在汽车清一色的大屏幕内饰，好像用圈刹配置就低人一等一样，不用大屏就不先进一样

那你们快点全部换碟刹吧，把不值钱已死的顶级圈刹货垃圾价格扔出来，我去捡。