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就现在来看,德国车技术确实非常落后,只是很多人不好意思承认

只看楼主收藏回复

举例,就拿思域和速腾pk,放5年前油车时代,这两个车还是A级伯仲。但现在思域在hev混动技术加持下全方位碾压速腾了∶加速7.0秒+油耗4.79L,再加上immd低速工况平顺丝滑全电驱驾驶质感,更恐怖的是混动思域喝92油就行了,速腾1.5t还要喝95油!
真可谓是“加速比你快、油耗比你低、舒适性比你好”。
这是德系完全干不过的“绝望之力”。





IP属地:浙江来自Android客户端1楼2023-04-05 10:33回复
    思域hev要是换个好点的轮胎,零百加速压进6.7~6.9秒都可以


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2023-04-05 10:33
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      2026-05-15 18:01:04
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      说到底只能怪德国车自己混动技术不行,始终啃不下来阿特金森ECVT这块硬骨头,技不如人了。导致现在动力不如别人块,油耗还更废


      IP属地:浙江来自Android客户端4楼2023-04-05 10:41
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        @PowerConquer @sukiqqq @规范用名😳


        IP属地:浙江来自Android客户端5楼2023-04-05 10:43
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          啊这
          德国和日本吵起来了
          我国产粉看看不说话


          来自Android客户端6楼2023-04-05 10:51
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            德系车中国技术是特供汽油版高故障率版本,价格整个世界最贵销量世界最高,等于花高价买了很差劲的技术,欧洲德系车多数柴油,扭矩大油耗低也耐用,比中国强N倍,当然,中国油品不行德系柴油来了也故障率超高


            IP属地:广西9楼2023-04-05 11:04
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              日系混动还是太贵了有这钱都上插电了,降一波价其实还能混混日子毕竟很多人还是觉得电的还没成熟


              IP属地:广东来自Android客户端10楼2023-04-05 11:10
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                本田那种混动基本上就是增程电车了……


                IP属地:广东来自iPhone客户端13楼2023-04-05 11:18
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                  2026-05-15 17:55:04
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                  混动思域目前价格太高。还是老款镍氢电池的卡罗拉双擎,雷凌双擎实用些。(虽然加速慢)


                  IP属地:四川来自Android客户端15楼2023-04-05 11:31
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                    德系车现在只能在基础设施健全的中国市场以及靠着民族主义的本土市场和部分欧洲市场活得下去。更搞笑的是,德系车到美国巴西这些国家交完关税竟然还能比本土便宜。


                    IP属地:江苏来自Android客户端16楼2023-04-05 11:36
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                      今年的德系车,宛如8848,40w的车还不如30w的电车好开,还各种漏机油,烧机油


                      IP属地:广东18楼2023-04-05 11:44
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                        管,下辆车日系


                        IP属地:新疆来自Android客户端19楼2023-04-05 11:48
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