2017年暑假,襄常高铁预可研会议在襄阳召开,然而2023年可研也没批复,创下了郭嘉高铁建设上的神奇的一幕。
从2017到2023年,方案又从最先被淘汰的宜都松滋又回到了现在希望最大的宜都松滋方案,六年来来回回又回到了原点,真是讽刺啊!
按照正常流程,2017预可研,2018年或2019年可研批复,2020年走完开工前所有流程,2021年上半年开工,2025年竣工,要是顺利的话,2024年年底竣工也不是没希望。
现在看2024年6月能开工就烧高香了,2028年竣工,当然2025年开工,2029年竣工也不是没可能。
这叫什么事!
从2017到2023年,方案又从最先被淘汰的宜都松滋又回到了现在希望最大的宜都松滋方案,六年来来回回又回到了原点,真是讽刺啊!
按照正常流程,2017预可研,2018年或2019年可研批复,2020年走完开工前所有流程,2021年上半年开工,2025年竣工,要是顺利的话,2024年年底竣工也不是没希望。
现在看2024年6月能开工就烧高香了,2028年竣工,当然2025年开工,2029年竣工也不是没可能。
这叫什么事!












