到现在有些人还不知道站前区怎么走、在什么地方,甚至有人还没听说过站前区!所以时间空余时写写站前区,让不熟悉的人大至地熟悉熟悉。首先方向:在齐山的南面,大概一公里。
站前区车站由四站组成:火车站、汽车站、公交车站、城际铁路。
另有一个站南区,以仓储为主。
未来的设想,规划我就不说了,因为是不确定的事。对站前区不能以现在的眼光去看,因为社会是发展的。就打比方回头看看,08年前只有安置户在打头阵,那就是翠屏苑。车站还是半不拉子,其余全是荒山。两年后,已经有许多商业房子,价格从二千多涨到二万多(没动土时二千多,有的甚至二千不到,象甲地做好后没开盘二千二。)。现在形成这样的规模和速度只有两年多时间,我看是相当的快了(这中间还有金融风暴,到今年的新政银贷收紧)。这是一个政府推动的商业新城,举足轻重的区域。经济承接产业转移所带来的人流,未来将集中通过这里流向全国
站前区车站由四站组成:火车站、汽车站、公交车站、城际铁路。
另有一个站南区,以仓储为主。
未来的设想,规划我就不说了,因为是不确定的事。对站前区不能以现在的眼光去看,因为社会是发展的。就打比方回头看看,08年前只有安置户在打头阵,那就是翠屏苑。车站还是半不拉子,其余全是荒山。两年后,已经有许多商业房子,价格从二千多涨到二万多(没动土时二千多,有的甚至二千不到,象甲地做好后没开盘二千二。)。现在形成这样的规模和速度只有两年多时间,我看是相当的快了(这中间还有金融风暴,到今年的新政银贷收紧)。这是一个政府推动的商业新城,举足轻重的区域。经济承接产业转移所带来的人流,未来将集中通过这里流向全国