终于把胸部组起来了， 真是比地狱还地狱，

总结一下胸部这个世界地狱级的问题，
第一 万代配的电线太长
第二 这个位置如果跟着说明书做肯定合不上
第三 电线容易断开或接触不良导致灯不亮
第四 万代配的内六角螺丝长度是仅仅够长，所以这个位置组合起来不能有缝隙，不然扭不上螺丝
第五 内部几乎没预留什么空间给你布线

肝了三晚上，第一 第二晚怎么弄都弄不上， 还断了几根电线要重新削皮接驳，接好了以后尝试组合，发现仍有接触不良，无法亮灯，找了很久才发现是跟电池正极接触的铁片有虚位，于是又要拆开已接驳好的电线把铁片抽出来用钳子扭一下调整位置，装回来又发现电线断了，又要削皮重接，来回试了4次才成功调整好铁片位置

到了昨晚组装我就不按说明书来做， 第一步先把电池盒组合好，首先把电线往外扯多一点，好顺利组合电池盒，不往外扯多点电线，全挤里面合不上的

就像图1那样，电线不往图2外面扯多点， 图1电池盒里太多电线是合不上的， 里面空间很少，还有4个圆柱位，

牛逼老哥

顺利组合上电池盒以后，就轮到跟腰部骨架组合，这时候刚刚扯出来的电线可以适当往电池盒里面缩一些，合上的时候要留意电线不要当螺丝孔位，这里需要很有耐心和毅力去不断调整才可以的，而且左右两边的金属片和接线不是很牢固，动作太大就会掉出来需要重新接上，反正就是不断循环去调试， 而且还要保证接触良好，不然合上发现灯亮不了又要拆开重新整，

第一次腰部和电池盒组好后发现里面有正极电线断了，又要拆开重新接驳，接好了又装上，装好发现头部的电线还没接进去 又要拆开， 我当时人都快起飞了，再次拆开接回头部电线，重新组合好，以为事情结束了， 谁知道驾驶舱的灯接触不良一会亮一会暗的，闪来闪去， 又再一次拆开 发现驾驶舱的灯因为挤压过断了， 又得削皮重新接，这次接好以后完成了， 试灯也完美，

第一次组合是最难搞的，因为要不断调整电线绕位，当第一次可以成功跟腰部组合起来，就证明电线走位没问题，不用再调整，第二 第三次拆开盖回去也会方便一些，

动力管，削得手麻

胸部外甲组装

身体完成， 就差双手了， 今晚先到这里，早两晚肝到半夜2点，

这得老贵了吧。

今晚装手臂，剩下的都不难，右手还有个灯组，

差只左手