之前本地捷安特有电助力试骑，因为一些原因没有去成。后来去家附近的小山，看到三个骑中置电助力山地车的，隐约感觉电助力会是以后的一种趋势，就像碟刹公路一样

这个车架是可以装皮带的。一起订车架的有三个人是一起的。他们都推荐我用内变➕皮带。除了我，剩下的六个人都找三个中的一个买电机和装车。（结果我买的电机价格比那个人给他们的还便宜）！内变皮带确实有好处，整洁，没有油渍，几乎免维护。但是内变也有缺点，如果是无级变速，网上评价没有助力的时候阻力比较大。其他的齿轮内变在骑行时不能变速。链条的寿命可能没皮带长，但是好在随处可以买到

实在是审美不能。

挺漂亮的啊，续航多少试了么

我的钢架旅行车上个月也被我加了个中置电机，还别说上坡嗷嗷叫

漂亮

电助力成为趋势？旅行助力车。。。。。直接买电瓶车不香么？五六年前经过滇藏线到了318会和的路段就碰到一个退休教师骑电瓶车去的，每天算好路程骑

请问最低助力下能提供多少扭矩？

续航方面呢

长颈鹿实在是

有意思，能否说下 m510套件多少价格呢

整套下来多少钱

电池哪买的，搜不到

老哥你这个后货架安装是在车架和货架间加了什么转换连接的小铁片吗