1、空降主要（不是绝对）分两种，（1）首次申报就上岸但超分数线不多，这种不好判断，数量多少不详，估计不多，也不是大家所谓的正经空降，（2）超分数线8分以上（不包括本数）属于正经空降，但也存在个案例外，比如2022年中建二局一共134人上岸，109以下的33人，最低分为105.5
2、关于超车，去年分数线+6至+8之间上岸的应该属于超车，但是我觉得这部分人数也应该不多，可以与空降的（1）中的人数进行相抵，最终，我从整体看，我愿把空降定义为每年分数线以上+6，如果这样计算的话，2020年、2021年、2022年的空降人数分别是752、536、466。
3、空降的人数越来越少，不是我想表达的观点，只是说如果比较认同这种粗算的方法，从结果看确实是在逐年下降，也符合普遍的认知，随着时间的推移，后知后觉的人会也来越少。
4、所以我的观点是，不要太在意空降多少人，跟绝大数人排队的人没有关系，你需要卷的也不是这些人，而是正常排队的人，这个人群占比随着空降人数的下降也越来越大，竞争会越来越大。
5、再次强调，这种算法本身就是简单粗暴的算法，肯定有个案不符，当然再强调也没有，肯定有不同意的，没问题，大家可以拍砖，但谢绝以“中介”人身攻击啊。纠结中，越描越黑的感觉