首先是进入真车进行测量，这里选择参考东风4 3385，下图是测量时拍的一些车内照片

司机室

测量好真车后，接下来拆开模型测量，确定模型的内部空间情况，及卡点位置等以做调整

通过对模型的内部空间分析，因模型车底要比实际真车的车底高一些，以及受原车内电动机、电动机转子两边墙体和模型原有内部零件等因素的影响，真车上的部件无法全部做出来，可以做出来的很多也无法完全按照原车的实际位置、角度、方向安放，因此对如下部件进行取舍：
1.动力室：，制作柴油机组，为了让出模型电动机位置，柴油机由实际的“V”型改为直板，并向外移动一段距离，安装位置要比实际靠外。柴油机侧边及下半部分的高温低温水泵、燃油预热器、燃油粗滤器、燃油输送泵机组等不制作，同步牵引发电机后半部分不制作，以及预热锅炉等不制作。
2.冷却室：制作冷却室－动力室门，门向冷却室开。制作滑油滤清器，机油热交换器，空气压缩机，但都对内侧进行了削切，为的是贴合墙体以及转向架扇形活动槽，安装位置要比实际靠外。制作冷却室灭火器。静液压变速箱，后牵引电动机通风机，静液压油热交换器位于模型电动机转子位置和转向架上方，不制作，静液压油箱被开启的门阻挡，不制作。
3.电气室：启动变速箱位于电动机转子位置，不制作。制动电阻受车壳阻挡从外面看不可见，不制作，电气室无需要制作零件。
4.司机室：制作遮阳板，茶壶，杂物箱，风扇。因模型司机室顶较低，空调、杂物架不制作。
5.车体外部：制作后视镜，扫石器，油脂罐（我买的6262真车是没有的，自己装着玩）。
下图为机械间舍取的部件示意图，绿色表示制作，红色表示不制作，黑色表示模型内原有部件。

确定了需要做的接下来就开始建模了

机油热交换器建模，第一第二张图是内侧削切后的，第三张图是原始未削切

滑油滤清器建模，第一第二张图是内侧削切后的，第三张图是原始未削切

空气压缩机建模，第一第二张图是内侧削切后的，第三张图是原始未削切

动力室－冷却室门

灭火器

柴油机右

柴油机左

杂物箱