应该是不含吧

不包括

正在进行东北环线预可研准备工作，只到光华路，不包括东星联络线。
我还是那句话：京唐城际西延线位不确定，就无法确定东星联络线是接京哈还是接京唐（ps:东星联络线两个方案早就出来了）。

真搞不懂北京搞这么多市郊铁路干嘛？短途通勤占用大量的国铁资源，关键是没几趟车，也不是客流主方向，接驳困难，有几个人坐。东北环通道留给京张南下多好。
感觉国内市郊铁路利用最好的就是上海金山线。因为金山没有地铁。

并不包含东星联络线。朝阳站到cbd是新建限速80公里的地下线。而且仅能跑市郊。东星线别想了，环评过不了

未来会开行张家口到北京朝阳，张家口到石家庄，张家口到承德的管内车

每公里平均造价已经超过一些省市的高架地铁了。估计不是简单加两根铁轨复线那么简单，车站、线路都是按最新的市域铁路标准大规模改建/新建

刚开高铁那年，百度地图路线就是去黄土店坐市郊铁路，我去了，工作人员说铁路还没开。

这是s7吗，这么多站都停吗，还有新龙泽？

副中心线西延咋又没声了？

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