沁阳北离焦作西近，沁阳西离济源东近，现在看着有点尴尬了，其实还是里村夏庄附近不赖

洛阳段也没啥消息？

沁阳北没有任何意义，距离城区太远了还隔着沁河肯定没多少人愿意去，人流量小旁边还都是永久保护田没有发展前景，而且就沁阳现在的财政肯定也没有能力修一条新的快速路到沁阳北，如果是初测的沁阳西的话怀府路西延正好合适，也有利于拉大框架

自己没啥本事，别人争取到了，捡个便宜不说谢谢就算了，还装得能行。说实话，豫西各县市没有洛阳，能争取个毛！很多领导并不是豫西人，并不知道豫西各地百姓的期盼，搞破坏有一手

哈哈，原来沁阳憋了几年也屁没憋出来啊，还天天说别人优化

楼中楼精彩，实属精彩

更正一下我的观点，沁河北方案位置虽然不错，但是跨河发展对沁阳来说还是太难了，放在10年前倒可以，现在城镇化率基本快到头了，还是夏庄的位置最合适，见效快

图里有新乡焦作联络线

济孟沁可以合作做大一个高铁站！否则任何一个高铁站都难做大！做大可以增加高铁班次，对三市来说多赢！可以用快速路联通各个市区！三市距离在30公里左右，在大城市来讲这个距离还是可以的，合理选择济源东站辐射三个城市

唐庄线路所作用是焦作西站上行下行否在正线上吗，还是只有上行是正线

会不会太原去洛阳，经过唐庄线路所，过焦作西以后再到沁阳，还是晋城直接到沁阳，那么唐庄线路所的作用是什么？

要开工了吗

焦洛平高铁说8月伤开工怎么不见动工？