univ动力确实蹦不了人，因为动力性看的是中段后段 动态加速能力，零百快没用，1.5t的univ 零百7s，235的马牌mc6，易车金港尾速比8s多的思域型格还慢，只有142， 思域型格147，标轴325i零百7.6s，易车金港尾速也是142，都属于零百快实际动力很拉的车，星越l都有148，零百7s左右的迈锐宝xl尾速155。

城市里地面崩的话 其实就看0-50，隔两三百米就有红绿灯，很难到100。也就红绿灯起步后几十米距离拉差距

大众和BB A那几款30万内的人家压根就不是主打运动的呀，他是真会比，

一个十几万，外形看起来运动的家用代步车，就别想着崩这个崩那个了，也许崩的对象，人家根本没把你当回事儿，自己在那自嗨。。。。。

我寻思CT4不是六秒多吗？

鬼火少年不就天天喜欢蹦吗？贷款买了个车，就为了好看，开出去有面子，不吹牛逼一点，怎么能体现出买这个车是因为自己懂车，而不是买不起那些被他蹦的车呢。你顺从别人一下不行吗？

蹦不怕缸漏吗

不说其他，能在同价位排上号，就算值了；
至于跟高价的比，那就必须指定车型了，别一杆子打到一片，太low了。

无论买什么车，都有网络懂车巨人说这不好那不好的，所以无需在意，自己开得舒服就好

就现在这些厂家知道了很多人的调性，有本事都不用嘣0-200，因为或许很多牛哄哄的车200都上不了，就嘣0-150看看

。。。原厂还算可以吧

键盘侠是这样的，车涯成绩当原厂太逗了。

长安吹了这么多年，终于有一款官方特调车进7秒了，前段调的激进罢了，自家的车从SUV到轿车，有一款进8秒的都算稀奇。