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a级跨界车,真敢卖


IP属地:江苏来自Android客户端20楼2023-03-22 08:42
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    哈哈哈,凡尔赛放心了


    IP属地:四川来自Android客户端21楼2023-03-22 08:53
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      2026-01-09 21:13:51
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      c6定价20几个现在多少,定价不=售价


      IP属地:湖北来自Android客户端22楼2023-03-22 10:35
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        已经寄了,二级车比凡尔赛便宜,可能会吃掉一部分客户,东标东雪就是有病,互相对标对拼,都要死的品牌还玩内耗。


        IP属地:加纳来自Android客户端23楼2023-03-22 11:33
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          四仰八叉


          IP属地:浙江来自Android客户端24楼2023-03-22 11:44
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            纯纯有毛病啊


            IP属地:湖北来自Android客户端26楼2023-03-22 12:11
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              有那个钱买卡罗拉思域不香么


              IP属地:河北来自Android客户端27楼2023-03-22 12:28
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                四仰八叉


                来自Android客户端28楼2023-03-22 12:41
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                  2026-01-09 21:07:51
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                  凉凉


                  IP属地:贵州来自iPhone客户端29楼2023-03-22 13:26
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                    这比定价毫无诚意,你不死谁死,什么玩意儿


                    来自iPhone客户端30楼2023-03-22 14:58
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                      现在这么卷定这价不是作死吗


                      IP属地:山东来自Android客户端31楼2023-03-22 15:30
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                        月销500就算赢


                        IP属地:广东32楼2023-03-22 16:18
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                          主要还是品牌力不行了,自己把自己做成小众产品。曾几何时我们这第一批出租车是雪铁龙,第二批是标致。想要回归得做一款走量的车,慢慢找回市场。凡尔赛无疑是款成功的车,但让一款b级车去打市场,有些无力。408改来改去还是个拉皮条的车型。保价政策不能让利消费者,老客户又留不住,经销商又少。现在的市场又卷。建议向造车新势力学学怎么营销的吧


                          IP属地:四川来自Android客户端33楼2023-03-23 07:59
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