回复：MU5735事故调查最新情况

这个看起来就是被自动校准系统把机头强制拉下来坠机的吧

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东航事件是这样，机长杨宏达飞行时间6700小时，副驾驶叫张正平59岁，曾任机长30多年，还有一个观察员叫倪洪涛，飞行时间560个小时，事件根据两个黑匣子得出结论，一个黑匣子记录飞机飞行数据状态，另一个黑匣子记录舱内声音，事故发生一个月后，此型号飞机就开始复飞，说明飞机本身没问题，是人为导致。主要原因是张正平，他原来是机长，后来因为一次降落离地面有点低飞机报警把他降为副驾驶，而让他的徒弟升为机长，待遇机长年薪70到80，副驾驶30左右，张正平由于投资失败，还有生活的不顺，然后自杀，强行让飞机直扎地面，整个飞机进行陪葬，这件事情以后，所有机组工作人员开始心里评估，家庭背景调查，签写承诺书，加强管理！

这件事情根据真实事件改编，当时机长是叫刘传健，副驾驶叫徐瑞辰，驾驶的飞机是空客320，玻璃爆裂是因为加热不均匀所致，空客回复是从开始有裂纹到爆裂至少10分钟，为什么他们没有发现呢，是因为飞行员怕太嗮，把报纸贴到玻璃上遮阳，所以他们根本没有及时发现，按他们所诉只有几十秒，爆裂以后，副驾驶没有系安全带，所以被吸出去，把当时的自动驾驶系统搞坏了，当时有个副机长在客舱，听到有情况马上进来，帮忙把氧气面罩戴好，辅助机长驾驶飞机安全落地，事后事故调查组调查这个事件，一周之后得到批示，这是英雄机组，机长奖励500w，副机长奖励300w，副驾驶奖励100w，当时副驾驶在医院，给他配了一个女护士，后来他俩结婚了。事情经过就是这样，抱得美人归，都是英雄！