一天看到一篇文章,就说太原的建设在经济层面是低效的,就闲来无事打开地图看了看,看出来点门道。
如果光论经济的话,这个城市的规划确实极其不合理,三边环山。但看了看周围的地形,还有太原在冷战时期的建设规划,就发现这可能是有预谋的,甚至连后来都有准备。
众所周知,冷战中后期我国的主要敌人一直是苏,防苏的话只能靠北方防线。不考虑核弹的话,内蒙古千里草原根本没法防守,东北更美拌饭,一路退到山海关,西北地区地广人稀不易通过,陕西有沙漠遮蔽,北京肯定是重兵防守,从北而来正面强攻不易,那要包抄北京只能走山西。
而太原,似乎在那个时代就是当作中国的斯大林格勒建设的。不是说他的枢纽地位,而是说军事要塞作用。
走山西,其实只有一条路,那就是大同-太原-晋中-长治。但是大同的地理位置,正面是平原背后是山间小路,对付游牧骑兵还行,对付钢铁洪流就是开玩笑了,所以只能起到迟滞作用,硬说的话就是卡拉奇,为后方城市要塞化争取时间。
太原这个地方的鬼地形,北边过来只有一条路,背后是平原,三面还环山。当年阎锡山花了没多久把太原要塞化,解放军硬啃了一年才啃下来。
解放以后,这边成了一个工业建设中心,同样也有了很多混凝土建筑、工业厂区,简直就是巷战噩梦地带。冷战时期太原城区东西窄,两山之间只有10公里,但是南北长20多公里,从北往南打根本展不开兵力。
而在具体建设上,这个地方的军工地位跟斯大林格勒就更像了,城内有太钢不锈的十公里厂区,专产特种钢,还有坦克厂、枪炮厂,本身自己产煤钢,还能自产弹药,甚至还能自产导弹,这跟斯大林格勒拖拉机厂产T34直接开出去有异曲同工之妙。
最恐怖的是在太原最北边,大同过来的必经之路上,还有当时的军用化工厂(现在也产民用原料),想也知道里边存的东西绝对比俄亥俄的火车上多。平常用不用两说,真急眼了直接把厂区一炸,少说十天半个月北边不能过人。
再看看时间,基本上这些工厂要么是60年代规划的,要么是原来就有60年代扩建的,从时间上也对得上中苏交恶的时间。
讨论一下,放到那个年代,假如真的打仗,这个地方是否有斯大林格勒的军事地位?


如果光论经济的话,这个城市的规划确实极其不合理,三边环山。但看了看周围的地形,还有太原在冷战时期的建设规划,就发现这可能是有预谋的,甚至连后来都有准备。
众所周知,冷战中后期我国的主要敌人一直是苏,防苏的话只能靠北方防线。不考虑核弹的话,内蒙古千里草原根本没法防守,东北更美拌饭,一路退到山海关,西北地区地广人稀不易通过,陕西有沙漠遮蔽,北京肯定是重兵防守,从北而来正面强攻不易,那要包抄北京只能走山西。
而太原,似乎在那个时代就是当作中国的斯大林格勒建设的。不是说他的枢纽地位,而是说军事要塞作用。
走山西,其实只有一条路,那就是大同-太原-晋中-长治。但是大同的地理位置,正面是平原背后是山间小路,对付游牧骑兵还行,对付钢铁洪流就是开玩笑了,所以只能起到迟滞作用,硬说的话就是卡拉奇,为后方城市要塞化争取时间。
太原这个地方的鬼地形,北边过来只有一条路,背后是平原,三面还环山。当年阎锡山花了没多久把太原要塞化,解放军硬啃了一年才啃下来。
解放以后,这边成了一个工业建设中心,同样也有了很多混凝土建筑、工业厂区,简直就是巷战噩梦地带。冷战时期太原城区东西窄,两山之间只有10公里,但是南北长20多公里,从北往南打根本展不开兵力。
而在具体建设上,这个地方的军工地位跟斯大林格勒就更像了,城内有太钢不锈的十公里厂区,专产特种钢,还有坦克厂、枪炮厂,本身自己产煤钢,还能自产弹药,甚至还能自产导弹,这跟斯大林格勒拖拉机厂产T34直接开出去有异曲同工之妙。
最恐怖的是在太原最北边,大同过来的必经之路上,还有当时的军用化工厂(现在也产民用原料),想也知道里边存的东西绝对比俄亥俄的火车上多。平常用不用两说,真急眼了直接把厂区一炸,少说十天半个月北边不能过人。
再看看时间,基本上这些工厂要么是60年代规划的,要么是原来就有60年代扩建的,从时间上也对得上中苏交恶的时间。
讨论一下,放到那个年代,假如真的打仗,这个地方是否有斯大林格勒的军事地位?





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