目前,地铁5号线最高客流出现在3月19日(8.31万人次);
地铁13号线最高客流出现在3月16日(1.52万人次);
地铁(快轨)12号线第一高客流出现在3月10日(4.05万人次),第二高客流出现在3月17日(4.02万人次);
地铁1号线、2号线和(快轨)3号线最高客流出现在19年8月7日,分别为28.20万人次、22.96万人次和17.99万人次;
目前大连地铁线网单日最高客流出现在19年8月7日[此时未开通2号线二期北段(辛寨子-大连北站(换乘1号线))、13号线一期(九里-普兰店振兴街)和5号线(虎滩新区-后关)];
若将地铁线网中各线路单日历史最高值相加,可预测地铁线网短期最大客流量为(28.20+22.96+17.99+8.31+4.05+1.52)=83.03万人次。
注:地铁5号线尚未开通劳动公园站(九中和二十四中学生客流)并且目前工作日早晚高峰5号线的客流未知,加之5号线上3个换乘站(青泥洼桥站,大连站和后盐站)换乘压力将在短期内持续增加。
各线路数据及线网总客流数据来源来自大连地铁官方微博的统计发布,因图片无法发出,请根据需要前往官方在相关日期发布的数据中寻找
#大连地铁5号线#
#大连地铁五号线#
地铁13号线最高客流出现在3月16日(1.52万人次);
地铁(快轨)12号线第一高客流出现在3月10日(4.05万人次),第二高客流出现在3月17日(4.02万人次);
地铁1号线、2号线和(快轨)3号线最高客流出现在19年8月7日,分别为28.20万人次、22.96万人次和17.99万人次;
目前大连地铁线网单日最高客流出现在19年8月7日[此时未开通2号线二期北段(辛寨子-大连北站(换乘1号线))、13号线一期(九里-普兰店振兴街)和5号线(虎滩新区-后关)];
若将地铁线网中各线路单日历史最高值相加,可预测地铁线网短期最大客流量为(28.20+22.96+17.99+8.31+4.05+1.52)=83.03万人次。
注:地铁5号线尚未开通劳动公园站(九中和二十四中学生客流)并且目前工作日早晚高峰5号线的客流未知,加之5号线上3个换乘站(青泥洼桥站,大连站和后盐站)换乘压力将在短期内持续增加。
各线路数据及线网总客流数据来源来自大连地铁官方微博的统计发布,因图片无法发出,请根据需要前往官方在相关日期发布的数据中寻找
#大连地铁5号线#
#大连地铁五号线#











