一般来说隧道的车80很常见，120的速度很少见，不过按责任算我觉得逆行更严重，只是超速的带网红属性

破案了，这人的成分略微复杂
有特斯拉，有王者农药
没有刹车＋精神小伙
但是居然没有原神

我是给他举报了

其实隧道里是比外面要稳定的，一个很大的原因是隧道里没风车子不会被吹得乱晃，不过缺点就是视线不好有点什么事容易躲不开

我们这隧道断电了，都有人跑七八十

对某些人而言摩托不是地上跑的是在天上飞的，开100码的都不配骑车只有两三百码才是正常行驶

反正贴吧的风向就是排量要大,美其名曰动力储备，什么超车超不过啊，什么动力可以不用，但是要有，扪心自问，真的是这些理由吗？我自己是GSX，算是出了名的老头乐了吧，由于上不了高速和高架，所以一直没骑到过极速，上周末朋友拉着去苏州玩，在限速100的快速路上尝试骑到了140（我该死，纯粹好奇，马上就降速了），也没见超不过什么车啊，说实话高速不清楚，在日常骑行里我觉得250排量就足够应付规定限速下的超车了，真到了超不过的速度我建议慢下来拉开距离，因为那个速度十有八九是超速很多了，想飙车就明说，别立牌坊，骑中大排能安顿的照着60、80的限速骑的凤毛麟角了吧

什么吊毛都有，你管他干嘛，死的越早越好，害人害己

另外一个帖子里面，一个250排量在非机动车道跑95被撞了，一个沙子还和其他人杠，说大排量就该往快了跑。

跑200都没什么，死的时候别把别人带上就行。

隧道不都是60吗，估计是地方法规定可以120

刚才骑车上班刚到单位门口打着转向灯准备掉头，一个不戴头盔的楞仔骑着个仿赛哄着这大油门唰一下擦着我车头窜过去，把我吓一跳。我算是知道为什么大多数人讨厌骑仿赛的2b小年轻了。真踏马玩的的不是车，玩的是命

死者为大

不知道，农机跑不了这么快

以前去白云机场回来，高速上开轿车120巡航，忽然之间一顿轰鸣声 几辆街跑把我超了，紧接着后车又按喇叭闪灯把我超了，我一看，居然是一部蓝色小轻卡，速度可能接近140，估计司机是追那几辆街跑去了