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这一坨能跑但不完全能跑的铁路还有救吗

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如题


IP属地:广东1楼2023-03-10 23:13回复
    钢铁厂右下角那个出口和铁路2条主干线混在一起,天天塞车,2条主干线还不方便拆,那个位置改了送铜送铁的列车直接没法跑了,钢铁厂出来往每个方向都有车,不知道怎么改好了


    IP属地:广东2楼2023-03-10 23:17
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      2025-11-14 12:50:10
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      主要的线路长这样


      IP属地:广东3楼2023-03-10 23:21
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        为什么钢厂和伐木场都堆在了一起?是沙盒模式?自定义?


        IP属地:陕西来自Android客户端4楼2023-03-11 00:08
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          高架,然后重新分线


          IP属地:福建来自Android客户端5楼2023-03-11 00:51
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            参考立交桥


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2023-03-11 00:57
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              哪有这么建铁路的,多条线相交,红线挖隧道穿过绿线、蓝线


              IP属地:浙江来自Android客户端7楼2023-03-11 06:39
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                车库移位


                IP属地:浙江来自Android客户端8楼2023-03-11 06:40
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                  2025-11-14 12:44:10
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                  单向做高架,往返的线不要有交叉点。变成立交桥的模式。


                  来自Android客户端10楼2023-03-11 09:08
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                    同楼上,改成立交模式,咽喉站有时也要改,不过要费些时间,个人改起来一般要3-5小时(前期选址一定不能错,立交要防止K形交叉)
                    放两张自己改的立交:
                    T字交会(复线)平改立(包含车库一所,调向线一条)

                    T字交会(复线)右临站,平改立(包括进出站平改立)

                    另外楼主应适当加大站隔,太近连立交都改不了


                    11楼2023-03-11 09:37
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                      还有你这站内各股道还不互通,备选站台模式也用不了。。


                      12楼2023-03-11 09:47
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                        我依然没太看清到底是个怎么样的运行方式,不过我觉得一对(两条)往返单行主干道已经差不多可以满足大部分货运需求,你可以多设信号灯,但是我觉得主干道比较少会比较看得清晰


                        IP属地:北京13楼2023-03-19 22:32
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                          这看着难受😭


                          IP属地:江苏来自Android客户端14楼2023-03-20 16:02
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