重庆的市郊铁路票价预测

永川这么可怜吗 嘲讽了江津的票价 自己也就这样

永川这种永远不能和9区融城的远郊区县不应该修市郊铁路或地铁，修好了也是拉椅子。得出该结论主要有以下原因：
1.永川线相比铜梁大足线造价高太多，有亏本货的嫌疑。
2.重庆西到永川途径的绝大部分地方都是农村，适合高铁这种远距离点对点的交通方式，在普铁上加十几个站点修所谓的市郊铁路得不偿失。
3.Y数字为代表的永川吧友认为市郊铁路不如高铁快，他们瞧不上市郊铁路自然不会去乘坐市郊铁路，无法改变永川人的出行方式就更没必要修。

渝西永川不用修，其他地方继续……

江跳线是全程0.35元每公里，全程补贴的2元，怎么会是0.25元每公里呢？

这些市郊铁路，拉椅子的可能性非常大

不考虑地形建设成本？平地和山地一样收费？

其它市郊铁路，特别是永川南川线，车型很有可能跟江跳不一样。江跳除了是双流制式外，就是As地铁车型，外观跟内部都与5号线地铁一样，别的市郊铁路就说不好了。