m90 没有abs 后期升级更方便 m110p升级顾虑的更多成本更高
老b嘛 我正在骑 根本没有改装空间 谁知道老b咋改控和叉啊 救救我

就车架一样，三大件都不一样，看自己预算，两台车本质上区别也不大，110p也就多了鼹鼠控和前abs，也算是可有可无的功能，如果要折腾就m90不折腾预算够就110p，

楼主我和你说下我浅薄的理解
机械师m90优势是：速度和b110p差不多，如果b110p不升级固件，极速能比m90快一点。第二个优点仪表功能多，显示面积大，也就是新出的车功能也多一些，还有一个优点电池匹配车型多，可以和f90c90m110p电池通用，外观仁者见仁。b110p身高超过175的可以尝试选择。b110p是双管车架，速度快的前提更安全

m大气了太多，bmax就是因为b太干瘪营养不良而出现了

B110用的是老的蓝牙型号吧，解锁总觉得没mmax灵敏，经常解锁失败要手动，mmax蓝牙自动解锁就没遇到过失败的情况

昨天刚提的机械师110p，要改的地方确实多，但是起步提速真的秒杀99的原厂电自

2辆车我都有，比较有发言权吧，速度和续航B110P高，B110P车比较高，对矮的不友好，操控性B110P好，BMAX90颜值高，特别改了一体的坐桶，仪表盘比较漂亮

如果以后要换大电池建议m90。毕竟有官方韭菜大电池。

我自己是用B110p的，有两代的技术差距了，款式也是M更大气，特别是座垫和前车灯，没对比没伤害，看着M的那个香呀。但现在的我也不会去考虑换M，因为B110p真的够用，再玩一年多，看看到时候九号再下一代的D/R，不着急。如果现在买，肯定是买M不买B，买新不买旧啦。

小牛U2也行

b110p是比mmax90快的

b110p和mmax已经算迭代了，不是普通升级，电池接口都不一样了。

B110P 还是想换个新的 感觉还可以啊 之前是F90 感觉太大了

我喜欢b110p的外观，扮猪吃老虎