底从外面看模具线很明显，但是半手塘胚的时候应该没那么大力气的吧 只能是科技在进步

底外部这个不是模具线吧，应该是接底上脂泥烧完之后收缩的痕迹吧

追逐利益，总是变着花样造Jia,但假的始终是假的。

宜兴掌握核心科技

作假的壶商都与时俱进了，那我们还能怎么办，当然是选择躺平啦，反正我都只要半手，除非壶商赚我太多良心发现把全手漏给我！

或许是全手呢

车的只是壸身，接口装底还是一样的。时代进步，坦然面对。

楼主这个朱泥的成型工艺我不知道，但有一种全手接底仅供参考：

首先仿古器型全手外部是齁先底片内缩，不是一圈泥突出，这个是模具夹缝留下的痕迹，里面用了喂泥，这个是车一刀里第二等级作品，贵的车一刀坯是通过全手拍打，步骤和全手工一样拍打基础然后上车刀规整，底用脂泥接上去，泥门脂泥都有。车一刀很多种等级，可以半手后再车，可以粗略拍打身桶然后车，还有最高级的点搪到差不多了拿出来车保证泥片厚度均匀。还有一个误区，分辨手工痕迹不要一个劲盯着身桶里外看，结合多点，盖子嘴把，全手都会有不同。知识要全面，紫砂壶是一个综合知识。懂壶的一眼看就懂了朱泥极少有师父浪费精力去刻绘山水工笔刻。因为朱泥收缩大，哪个高手能在收缩这么大情况下保证自己作品还是个有韵味的图?多看过去作品，朱泥无大品几乎无刻绘。

加了云母！

这接底应当是半手没问题 这把不是一刀 熟砂 只是用的料跟典型一刀是一样的 玻璃水或者抛光至少占了一样

这种线嘛？

带图帮顶