深蓝的塑料内饰low气十足

汉确实是有高端感的，试驾一下就明白了

等新款汉

我是深蓝增程车主，刚提不到半月，直接给你结论。深蓝只能说对得起它的价格，你买了不会亏，但是想要超出预期的体验就算了，跟汉还是差了不少钱的。
深蓝底盘有点硬，过颠簸路段反馈比较明显，不过我经常一个人开，所以对我没有影响。其次部分车辆会有异响这种小毛病，但是我没出现过。然后就是可能是无边框的原因，减噪效果不是太好。
买增程你首先的搞清楚你的需求，我买它就是冲200公里续航去的，但是又有里程焦虑所以选的增程，如果你在意亏电后的油耗，那么不好意思比不了比亚迪的dmi，就是普通油车水平。
总而言之，这个价位而言深蓝算得上是辆好车

选深蓝是因为便宜，和汉没有可比性

比亚迪的电池终身保修就是一个大骗局
2014款比亚迪秦，今天在湖南长沙的比亚迪4S点修理，4S电脑检测，第一组电池和第十组电池通讯断线，4S联系厂家，初步报价12000出头。
1/车的残值都只有20000只有
2/电池组通讯断线故障，有可能是插接口接触问题，当然也可能是电池问题。一律按照电池问题处理，每组电池维修要6000多元，二组电池要12000出头，合适吗？
3／4S店，包括比亚迪400客服自己也说了，电芯是最贵的，现在不是电芯问题，是电池问题，我就纳闷了，这二组电池到底要多少钱一组，不得上万元一组啊！十组电池就是十万！谁还敢买比亚迪的新能源车？一个
4/电芯终身包换就是一个笑话！比亚迪永远不承认电芯有问题，车过保就永远要客户出大价钱维修。
难怪有比亚迪黑，我们2014年第一批支持比亚迪秦的客户，天天祈祷电池不要出问题吧！比亚迪新能源车主自求多福吧！

贵了快5w，没有可比性

深蓝只有杀马特外观能吸引一波年轻人了。

哪辆车卖的多你没数？你问问那些买车的为啥买那辆

夹杂在这两者之间的还有哪吒s增程版，现在全系列降价1.5w，18.78w起步，起步就有310km纯电续航，配置也够用了，而且悬挂是双叉臂+五连杆

肯定汉拉，至少销量好，更新正常，有些车型做几年不见起色就没了

舒适性汉强

汉dm也是准备换新底盘的 建议等

增程式是落后dmi的技术

我老婆去年10月提的深蓝，当时试驾了亚洲龙，雅阁和汉dmi，最终订了汉，结果等了三个月一点交车的意思都没有，然后去试驾了深蓝就退了汉订深蓝增程。不是说汉不好，是实在不想等了，最近半年开下来感觉深蓝各方面都不如汉，当然价钱就不是一个级别，便宜了5万多。平顺度感觉上没太大差别，但深蓝冬天发动机启动以后简直就是嘶吼。深蓝冬天掉电很快，天气冷一晚上能掉3%-4%，过年那几天没开，车直接无法启动了，搭电费了好大劲才唤醒。深蓝加速初段挺好，过了60就没感觉了。北方冬天不到7个油，应该也不如汉。避震没有汉舒服，有点硬。车机很流畅，但app极少，连网易云音乐都是最近才加入车机系统的，总体比较满意，对得起价格，至少比我爸的迈腾好开。