自从拔高挑7坐管，事就来了

一开始坐管就偶尔下滑，后来骑了一年多，坐垫感觉低了，拔高到3格，后来开始异响，去了店里抹了防滑剂，不响了，骑到家座椅又下滑了。
不得已百度，抹了牙膏，坐管不下滑了，结果冬天骑出去有响了。掺了电工胶带，不响了，管子又下滑了。
拔出坐管一看，总共才300mm,如果用在三格，坐管里只有7cm左右，不响才怪。
拿尺量了一下，如果买400mm坐管，管子底端正好顶住水杯架上面第一个螺丝，应该不可能掉了。
问下各位买400mm的坐管是不是可以立竿见影，解决异响和挑7坐管下滑问题？

这隐藏坐管夹，真特么麻烦，美利达给的原配坐管太短了，确实难为车架了，我拔到3格，也远远达不到脚尖悬空的标准。给个350mm的，估计车架受力会少很多，不会把劲都让坐管夹受着，坐管夹也太难了，那么个螺丝玩意。好像挑9的坐管是350mm的？

不感兴趣

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有外置坐管夹

我换了400长坐管啥也不响了

确实，我把原装坐杆调到4格，也不掉了，也不异响了。看来掉的，都是把原来坐杆调的太高，导致受力坐管长度不长，受力点全在坐管夹，和车架，不嘎吱响，不掉坐管就怪了。美利达不地道，配个350mm长的坐管就没有这事了。所以要么自己买个350mm的长坐管，要么自己把坐管打低点，极限是4格。我的400mm铝坐管在路上了。不行先买了吧。感觉4格这个高度不行，还是有一些膝盖酸痛。