不过老实说，18年的白色gk5如果车况好，五万我也敢收，赚二三千茶水费有的。

你可能不知道，18飞度真可以，我是车主

有一说一，买二手车和买新车的虽然都是买车，但是完全是两个圈子。
虽然很多二手车的价格，需求非常奇葩，我也想不通。
但是想一想，反正我也不买二手车，跟我也没关系。更不会考虑保值买车。再奇葩跟我也没毛关系。
就像我前面看了个15年的2700丐版霸道，跑了9w公里还能卖30w，更神奇的是居然还有人买了我是死活想不通
后来一想，反正我这辈子也不可能考虑二手车，关我啥事？

现在全系标配收音机，性价比很高了

只要还有傻子买总，卖6万也没什么奇怪的

日系不缺大冤种

当时是17年，和我表哥一起去二手市场把12年比亚迪F3卖了2.55万，然后第二天就去北京提的比亚迪速锐，然后一堆键盘侠不信，只能说无知建议找一个二手贩子问问17年时候是不是这个价，算了，和键盘侠说这个也没啥意义，因为我和表哥也不相信开了5年还能卖2.55万，只能说自己经历了或者对二手车懂了就明白了

dinner才5万买8年棺材车，买个新艾瑞泽5落地都不到6个

保值分2种一种大众保有量 一种冷门信仰车

现在飞度有没有这个保值率，有
将来飞度有没有这个保值率，没有
现在为了飞度的保值率买了飞度，将来能不能五年卖六万？不行
很难理解吗？

随便在淘车懂车帝上一看18年飞度不知道配置基本在5以上。属实理财产品