南十和南商在河南的里程差不多，而且南十还有严格的跨水库的生态红线，为啥河南力主南十？

南阳至三门峡的意义在哪里？去西安绕成🐶，去延安倒是非常顺直，给大家去延安朝圣的机会吧？

需要你襄樊在这里咸吃萝卜淡操心

让老子给你圆满回答，胜你读500年书。
（一）我首先需要提高楼主的智商，否则这么高深的东西你看不懂。
无论是南十高铁，还是南商高铁，包括合康高铁都是宁西高铁（延伸为沪陕高铁）的一部分。
所以，中间这段是为宁西高铁贯通服务的。
（二）
进一步提高你的智商，既然是为宁西高铁贯通的，合肥为啥不提合商高铁，他为啥提合康高铁。走合商路线更短。
很显然，安徽和陕西沟通过了，陕西不同意宁西高铁从商洛近陕西，只同意从安康进陕西。
至少当时是这样。
现在陕西好像又同意宁西高铁走商洛了。
所以，楼主的问题我就回答了，这就是河南不规划合商高铁的原因。
（三）楼主脑子不大好使，如果有合商高铁，那就没合康了，就没湖北啥事了。

#听我解释后楼主格局是不是打开了#

有操我们心，多关心关心武汉的华中农业大学襄阳校区。关心关心自家事。

上大号，何老狗

是南信合高铁和合襄高铁之间，国家尊重了河南意见，走南信合通道，在后边段肯定要照顾下湖北了，尊重下湖北相关的发展