先说下我这款本田威武s弯梁车子.等雅马哈凌俊车子到了再给大家比较一下俩车的性能,首先我这款威武s车现在18000公里多一点,车子绝对是省心,我算了一下购车时间19年到今年23年应该是4个年头,一年四季车子打火一枪着火,我们东北冬季最冷的时候零下20度早上起来车子扔一宿早上起来钥匙门打开一枪也能着但必须给车子油门送油,春夏秋这三季只要在气温在零上只需要点一下电打火开关,车子一下就着起来。电瓶是新车买来时候自带的,从来没有替换过车子也从来没有亏电过。论坛好多人说这车廉价,挂挡顿挫,链条松动,机器有异响,我这车唯一提现出来的就是挂挡顿挫,松油门也有很明显的顿挫,车子提速真的慢。骑行感受和我的第一个国产杂牌弯梁差不多,但是这运行品质真的国产车比不了,18000多公里的车子新车时候什么样,现在还是什么样。全车不管是仪表盘,还是链条,车子一点异响没有,而且震动比新车好的多的多。可能是我车子走合的好。其他的小毛病我的车都没有,有可能是我运气好。还有的人说车子抖动,这个不可否认尤其是车子47-51时速有个共震动,新车的时候震的车壳子有异响。不是我夸张,
车子一万公里以后震动开始明显的衰减。现在18000公里了这个震动已经可以接受,到了这个共振点车壳子没有响声了。不会像刚开始那么夸张,车子时速过了50,就会很舒适。尤其是60-70的时速去骑行很舒适,几乎感觉不到握车把的振动。但这车子的减震真的拉垮。道路有一点点坑坑,你在路过的时候都会感觉到全身跟着车子在颠簸,然后就是车子的做工,车壳子链接处到处是缝隙。漆水感觉就像是用毛刷刷的。漆水水纹很明显。这车子坐垫骑时间长会不自主的往前倾斜,但不得不说这车的电喷真的是这车的亮点,等红绿灯,走走停停。车子从来没有灭过火。怠速着着火。你离远点看几乎看不出来它着着火,几乎车子没有抖动。就这安静
,说下这车子的价钱.当初10月1提的,,老板要7800块钱。最后让我浪费了很多口水讲到了7000块钱,然后要了个车衣,后背箱。一套保险杠。10月1提车整好赶上本田搞活动,抽奖最低奖,也就是安慰奖300块钱,必得的,二等奖500块钱,一等奖1000块钱,我抽中个500块钱二等奖
,明天新车主过来提车。说实话骑了四年了,车子很精心的骑,呵护有加。有点舍不得。和新车主聊了几天了。也是爱车之人。新订购了一辆雅马哈凌俊白色经销商告诉我得一个月之内才能到。等车子到了给大家做个评测俩车之间的对比



