用油门控制车速，减少刹车就比较省油。

和我的35plus一样的油耗，油耗确实高

没什么可比性。。反正我买也是买合资。。同等价位。。喊我选择 我选择 内脏。不是内饰。

国产车垃圾，才跑了40万公里，续航就掉了二三十公里

单程四公里 十个油正常

有动力费油那叫缺点吗？再说了轩逸有什么可比性？轩逸一个1.6自吸+195的胎宽，逸动1.4T+215的胎宽，轮胎差了两个级车，动力差了一大截，油耗可不就上来了吗？轩逸轮胎窄，触地面积小，并且动力弱，省油是省了，但换来的是动力弱，刹车远，稳定性差

你还算好的了，我这油耗可以被踢出轩逸车主群聊了，从买来加了938块钱油

你傻吧？都什么年代了还在拿以前的思想来说油耗 现在 无论国产还是合值 同排量的油耗都半斤八两 还有说日系车省油的都是些** 日系也就双擎的省油 搞的人人都觉得日系省油 笑话 其他的还不是一个鸟样 **玩意简单

坐标杭州，高架多，喜欢超车，回来晚不怎么堵车油耗到接受

又要马儿跑得快 又不想给马儿吃草， 可能么？ 要速度快就肯定油耗大，不然速度哪来？

长安1.4T比奇瑞1.6T油耗都高!

油耗是对的，错的是油价

动力大油耗肯定高啊。又想动力高油耗低怎么可能

2.0为例，正常行驶，车不算多的路段，手动挡油耗超2.0*4.5不正常，自动挡轿车油耗超过2.0*5.4就是不正常的，suv超过2.0*6的情况属于不正常，带at变速箱更平顺但油耗再往上浮动点都是正常的，带双离合变速箱油耗略省但可能换挡顿挫，带涡轮增压后期油耗再往上浮动
手动1.3自吸省油

我高速一箱油开不到800km的车是不是该换了